ラジエーターの構成

部分散熱器の中核は多くの薄い冷却管と散熱器から構成されていますそしてほとんどの冷却パイプは,空気抵抗を減らすために平らな円面のセクションを採用し,熱転送エリアを増やす散熱器の中核は,冷却液が通過できるように十分な流量面積を持つ必要があります.十分な空気が通過し,冷却液からラジエーターに転送された熱を除去するために十分な空気が通過できるように十分な空気の流れエリアがある必要があります.

また,冷却液,空気,熱シンク間の熱交換を完了させるのに十分な熱散領域が必要です.ロープベルトラジエーターは,ロープと溶接で配置された波紋熱消散ストライプと冷却パイプから作られています部分散熱器と比較して,チューブとバンド散熱器は,同じ条件下で熱散布面積を約12%増加させることができます. and the heat dissipation belt has a shutter-like hole that disturbs the airflow to destroy the adhesion layer of the flowing air on the surface of the heat dissipation belt and improve the heat dissipation capacityラジエータ内の冷却液の流れの方向に応じて,ラジエータは縦流型と横流型に分けることができます.縦流量散熱器の熱消散コアの垂直分布により上下の水室が配置されているため,高度は比較的大きいので,下部のエンジンカバーを持つ車では配置するのが困難です.

そのため,一部の車は水平に配置されたラジエーターコアを使用し,伝統的な上下水室構造を左側と右側にある水室に置き換えます.横流ラジエーターと呼ばれるものです. 横流ラジエーターは,このヒートシンクにはより広い幅があり,コアの前面の効果面が10%増加し,風扇のサイズが増加し,よりスムーズな空気流のために風向きのエリアが増加します.すべてのステップは極めて厳格です一歩が間違ったら ラジエーター全体が壊れて 無駄になります